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NV350キャラバンワゴンと911を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバンワゴン   ポルシェ  911
VS
119.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 259万円7900万円
911の相場表を見る
59 中古車掲載台数 1082
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 1年間走行距離無制限保証 10人乗り 法人ワンオーナー 社外メモリナビ アラウンドビュー パワースライドドア オートステップ 車検令和10年4月 前後車内ドラレコ キーレス

    本体価格
    280万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正SDナビ アラウンドビューモニター 電動スライドドア フルセグTV ETC ドライブレコーダー Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト ミュージックサーバー 盗難防止

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 EXパッケージ スライドドア連動オートステップ アシストバー

    本体価格
    227万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り 片側スライドドア 社外ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ ETC オートライト フォグライト エンジンプッシュスタート スマートキー 12カ月保証付き

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 後期ワンオーナー/送迎10人乗り/R2年式/走行9.4万キロ/車検R9年1月/社外ナビ/Bluetooth/バックモニタ/ダブルエアコン&ヒーター/左スライドドア/普通乗用3ナンバー/普通免許OK/全席リクライニングシート/キーレス

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 10人乗り ETC ナビ ドラレコ レンタカ-

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/片側電動スライドドア/ドライブレコーダー/センターコンソールボックス/スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 純正ナビ Bカメラ 電動スライドドア ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    198.8万円

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    2390万円

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    本体価格
    838.8万円

関東
33
248.8万円
関西
4
206.7万円
東海
14
259.6万円
北海道
0
---
九州
5
241.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
236.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---
地域別台数
関東
482
1914.8万円
関西
190
2033万円
東海
217
1860.1万円
北海道
23
1663.4万円
九州
65
2052万円
東北
10
1068万円
北陸・甲信越
34
1828.2万円
中国
49
1585.9万円
四国
12
1724.6万円

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日産  NV350キャラバンワゴン   ポルシェ  911
243.6万円376.9万円 新車時価格 1335万円4118万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2488 排気量(cc) 2981~3996
147 最高出力(馬力) 385~650
FR 駆動方式 RR、4WD
0名、10名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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