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NV350キャラバンワゴンとEQBを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとEQBの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
119.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 377.5万円755万円
EQBの相場表を見る
58 中古車掲載台数 79
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10人乗り パワースライドドア ETC インテリジェントキー AUX接続

    本体価格
    259万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ハイルーフ 純正フルセグナビ 全周囲カメラ Bluetooth 10人 電動スライドドア

    本体価格
    289.7万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り送迎車 4WD 電動スライドドア 10インチナビTV アラウンドビューモニター 後席用モニター ETC ドラレコ キーレス LEDヘッドライト AT車

    本体価格
    463.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 社外ナビTVバックモニター Wエアコン 17インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 ワンオーナー アルパイン11型ナビ フルセグ アップルカープレイ フリップダウンモニター 全方位カメラ 天井スピーカー ドラレコ ETC 革調シートカバー LEDライト デイライト インテリキー Rスポ 15AW オートエアコン

    本体価格
    292万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 後付ナビETCキーレス

    本体価格
    286万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 1年間走行距離無制限保証 10人乗り 法人ワンオーナー 社外メモリナビ アラウンドビュー パワースライドドア オートステップ 車検令和10年4月 前後車内ドラレコ キーレス

    本体価格
    280万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC 電動スライドドア スマートキー ミュージックサーバー ドライブレコーダー 盗難防止装置 CD・DVD再生

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 /10人乗/オートステップ/シートカバー付/メモリーナビ/WALKMAN接続可/キーレス/

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎タイプDX 154部位1年保証

    本体価格
    256.1万円

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    410万円

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    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    389万円

関東
33
249.3万円
関西
4
206.7万円
東海
14
260.3万円
北海道
0
---
九州
4
252万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
236.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
491.6万円
関西
13
531.9万円
東海
16
540.8万円
北海道
1
480.8万円
九州
5
480.1万円
東北
1
730万円
北陸・甲信越
7
553.4万円
中国
2
433.5万円
四国
2
493万円

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NV350キャラバンワゴンとEQBのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   メルセデス・ベンツ  EQB
243.6万円376.9万円 新車時価格 788万円965.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
2488 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) 190~292
FR 駆動方式 FF、4WD
0名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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