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NV350キャラバンワゴンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとグレイスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ホンダ  グレイス
VS
119.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 45.8万円179.1万円
グレイスの相場表を見る
58 中古車掲載台数 178
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り送迎車 4WD 電動スライドドア 10インチナビTV アラウンドビューモニター 後席用モニター ETC ドラレコ キーレス LEDヘッドライト AT車

    本体価格
    463.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 4WD 寒冷地仕様 10人乗り 送迎タイプ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    485.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 送迎タイプ 10人乗り 電動ステップ パワースライドドア 純正ナビ 全方位カメラ ナビ連動前後ドラレコ リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 電動スライドドア リアヒーター&クーラー ナビTV アラウンドモニター ETC車載器 インテリキー AT車 普通免許で運転OK

    本体価格
    303.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 SDナビ ETC インテリキー 1オーナー禁煙車 後席ヒーター&クーラー スライド窓 電動ドア フルセグ Bluetooth バックカメラ HID フォグライト 10人乗り

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 /10人乗/オートステップ/シートカバー付/メモリーナビ/WALKMAN接続可/キーレス/

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 社外ナビTV

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り 純正ナビ ETC バックカメラ 前後2カメラドラレコ 禁煙車 Bluetooth 左側スライドドア リアヒーター&クーラー 走行1.1万キロ

    本体価格
    310万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 EXパッケージ スライドドア連動オートステップ アシストバー

    本体価格
    227万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 後期ワンオーナー/送迎10人乗り/R2年式/走行9.4万キロ/車検R9年1月/社外ナビ/Bluetooth/バックモニタ/ダブルエアコン&ヒーター/左スライドドア/普通乗用3ナンバー/普通免許OK/全席リクライニングシート/キーレス

    本体価格
    215.8万円

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    本体価格
    65万円

関東
33
249.3万円
関西
4
206.7万円
東海
14
260.3万円
北海道
0
---
九州
4
252万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
236.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---
地域別台数
関東
64
93.8万円
関西
23
90.7万円
東海
17
91.1万円
北海道
4
88万円
九州
29
87.2万円
東北
22
95.4万円
北陸・甲信越
11
94.3万円
中国
7
86.9万円
四国
1
102万円

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日産  NV350キャラバンワゴン   ホンダ  グレイス
243.6万円376.9万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
2488 排気量(cc) 1496
147 最高出力(馬力) 110~132
FR 駆動方式 FF、4WD
0名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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