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NV350キャラバンワゴンとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
119.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 108.8万円162万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
58 中古車掲載台数 4
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 1年間走行距離無制限保証 10人乗り 法人ワンオーナー 社外メモリナビ アラウンドビュー パワースライドドア オートステップ 車検令和10年4月 前後車内ドラレコ キーレス

    本体価格
    280万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎DX EXパック 154部位1年保証

    本体価格
    286.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX ロングボディ 低床 アルパインビッグX リアエンターシステム アルパインオーディオシステム 360°アラウンドビューモニター 片側パワースライドドア ワンオーナー 純正エアロ 10人乗り 禁煙車 特別仕様車 後期型 鑑定書付き

    本体価格
    294.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 メモリーナビ バックカメラ ダブルエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 送迎タイプ 10人乗り 電動ステップ パワースライドドア 純正ナビ 全方位カメラ ナビ連動前後ドラレコ リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り 片側スライドドア 社外ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ ETC オートライト フォグライト エンジンプッシュスタート スマートキー 12カ月保証付き

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 純正メモリーナビ 全周囲カメラ BTオーディオ フルセグTV 片側スライド Fフォグランプ 横滑り防止装置 電格ミラー ウィンカーミラー 10人乗り パワーウィンドウ リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 

    本体価格
    308.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 純正SDナビ シートカバー バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワースライドドア スマートキー ETC 純正15インチアルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    279.8万円

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    109.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi MT車 ワンオーナー

    本体価格
    162万円

関東
33
249.3万円
関西
4
206.7万円
東海
14
260.3万円
北海道
0
---
九州
4
252万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
236.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
108.8万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
109.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   ホンダ  CR-Xデルソル
243.6万円376.9万円 新車時価格 137万円212.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
2488 排気量(cc) 1493~1595
147 最高出力(馬力) 130~170
FR 駆動方式 FF
0名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV350キャラバンワゴンの中古車は58台、CR-Xデルソルの中古車は4台掲載しています。
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