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NV350キャラバンワゴンとオプティを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバンワゴン   ダイハツ  オプティ
VS
119.8万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 18万円89万円
オプティの相場表を見る
58 中古車掲載台数 29
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 ワンオーナー片側電動スライドETCアラウンドビューモニター

    本体価格
    308万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 

    本体価格
    220万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 社外ナビTVバックモニター Wエアコン 17インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    245万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 アンシャンテ送迎10人乗り スラドア連動オートステップ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 後期ワンオーナー/送迎10人乗り/R2年式/走行9.4万キロ/車検R9年1月/社外ナビ/Bluetooth/バックモニタ/ダブルエアコン&ヒーター/左スライドドア/普通乗用3ナンバー/普通免許OK/全席リクライニングシート/キーレス

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 送迎タイプ 10人乗り 電動ステップ パワースライドドア 純正ナビ 全方位カメラ ナビ連動前後ドラレコ リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 送迎タイプワゴンGX 10人乗り仕様

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 ナビ・バックカメラ・Bluetooth接続

    本体価格
    233万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り オートステップ付き

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 左スライドドアオートステップ ドライブレコーダー リヤクーラー&ヒーター

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    79万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

    本体価格
    39.6万円

関東
33
249.3万円
関西
4
206.7万円
東海
14
260.3万円
北海道
0
---
九州
4
252万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
236.4万円
中国
1
138万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
36.4万円
関西
6
63.4万円
東海
2
61万円
北海道
2
63.5万円
九州
2
29.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
76万円
中国
3
39.3万円
四国
1
28万円

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日産  NV350キャラバンワゴン   ダイハツ  オプティ
243.6万円376.9万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2488 排気量(cc) 659
147 最高出力(馬力) 45~64
FR 駆動方式 FF、4WD
0名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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