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NV350キャラバンとステージアを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   日産  ステージア
VS
60万円939.8万円
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中古車相場 25.8万円800万円
ステージアの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 53
  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ エアコン パワステ エアバック 1年保証

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5プレミアムGXクロムギアパッケージ バージョンブラック ロングディーゼルターボ4WD 両スラ/フルセグ/ドラレコ/ETC/Bカメ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 記録簿付きNo.42

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 車いす4基

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン パワステパワーウインドウ エアバック

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 全方位カメラ 純正メモリーナビ LEDヘッドライト 禁煙車 4WD エマージェンシーブレーキ フルセグTV Bluetooth スマートキー フォグランプ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    275.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 低床タイプ 6人乗り 禁煙ワンオーナー車 ルーフキャリア 純正ナビ フルセグTV バックモニター ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ スペアキー 新車保証書

    本体価格
    163.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼルターボ 5ドア 6人乗り オートマ ルーフキャリア アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 リアヒーター・クーラー 修復歴無し

    本体価格
    156万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ バックモニター ETC 純正メモリーナビ(MJ120D-W) 両側スライドドア 横滑り防止装置

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ワンオーナー/電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ/純正ナビ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/リアクーラー/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD RB26DETT ブレンボ 社外足廻り マフラー

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    本体価格
    484万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 4WD 

    本体価格
    90万円

関東
479
188.4万円
関西
194
189.5万円
東海
101
213.2万円
北海道
67
204.1万円
九州
65
208万円
東北
48
225.6万円
北陸・甲信越
65
210.9万円
中国
25
183.2万円
四国
12
230.7万円
地域別台数
関東
19
284.2万円
関西
5
205.8万円
東海
4
280.3万円
北海道
6
67.8万円
九州
6
148万円
東北
1
193.8万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
72.6万円
四国
7
80.8万円

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NV350キャラバンとステージアのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  ステージア
189.4万円432.3万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1998~2488 排気量(cc) 2495~3498
129~147 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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