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NV350キャラバンとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   三菱  ミニカタウンビー
VS
60万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 10.8万円78万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
1035 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ アラウンドビューモニター・ETC2.0・ベットキット・純正OPSDナビ

    本体価格
    230万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー メモリーナビ フルセグTV DVD Bluetooth SD バックカメラ ナビ連動ドライブレコーダー 8脚ルーフキャリア ETC キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 記録簿

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ワイドハイルーフ・4WD・走80000

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ EXパック/2列目シート分割式リクライニングシート/ダブルエアコン/衝突軽減エマブレ/後期型/H30年/走行距離3.7万キロ/ブラウンCAS/社外ナビTV/Bモニタ/Bluetooth/エンジンスターター/キーレス/普通貨物1ナンバ/認定

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 左側オートスライドドア LEDヘッドランプ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ルーフラック 純正ナビTV 社外ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 中古冬タイヤ付 衝突軽減ブレーキ 切替4WD 両側スライド 3人乗り 床板張り CD/AM/FMチューナー

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    172万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 4WD 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ Bluetooth フルセグTV ETC スマートキー 両側スライドドア 盗難防止装置 CD再生 ワンオーナー

    本体価格
    199.8万円

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    30万円

関東
478
189.3万円
関西
181
192.6万円
東海
98
211.9万円
北海道
66
205.1万円
九州
62
208.2万円
東北
45
225.7万円
北陸・甲信越
66
211.1万円
中国
27
185.8万円
四国
12
227.7万円
地域別台数
関東
4
26.5万円
関西
0
---
東海
1
10.8万円
北海道
2
55.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
32万円

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日産  NV350キャラバン   三菱  ミニカタウンビー
189.4万円432.3万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1998~2488 排気量(cc) 657
129~147 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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