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NV350キャラバンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとCLAクラスの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
60万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 82.5万円620万円
CLAクラスの相場表を見る
1042 中古車掲載台数 331
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ リヤクーラー&ヒーター インテリジェントキー 両側スライドドア 5人乗り

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 純正ラジオ/両側スライド/6人乗り/ETC車載器/バックモニター/ABS/キーレスキー/荷室板アリ

    本体価格
    122万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    146万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ・記録簿・Bカメラ・

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 リフター車・ナビ・アラウンドモニター

    本体価格
    221.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD チェアキャブ車全自動リフタータイプ 10人乗 電動車いす固定2基 ストレッチャー固定1基 4WD ディーゼルターボ リヤヒーター リヤクーラー サイドオートステップ Bluetooth対応純正メモリーナビ

    本体価格
    277.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドランプ メモリーナビ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    237.6万円

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    458万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ SR 純正ナビ ETC 全方位 BSM HUD ドラレコ

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    345.2万円

関東
475
189.5万円
関西
185
190.2万円
東海
101
210.8万円
北海道
65
204.5万円
九州
65
208.8万円
東北
47
227.5万円
北陸・甲信越
66
213.8万円
中国
26
187.7万円
四国
12
227万円
地域別台数
関東
122
329.5万円
関西
68
307.2万円
東海
52
278.2万円
北海道
18
178.8万円
九州
23
242.6万円
東北
15
301.9万円
北陸・甲信越
18
309.2万円
中国
11
223.2万円
四国
4
325.3万円

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日産  NV350キャラバン   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
189.4万円432.3万円 新車時価格 446万円656万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1998~2488 排気量(cc) 1331~1991
129~147 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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