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NV350キャラバンとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
60万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 105万円365.2万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 859
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ハーフエアロ/RAYSデイトナFDX17インチAW/左側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ケンウッドナビ/フリップダウンモニター/ETC/ローダウン/

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    270.6万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピングカー仕様 7人乗り ナビ ETC/後部座席TV付き

    本体価格
    540万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ パワーウィンドウ パワーステアリング 両側スライドドア

    本体価格
    248.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ・社外7インチナビ・Bluetooth(AVN-RB7) ・バックカメラ ・ETC ・ドラレコ ・フロアマット ・キーレスキー ・保証書 ・取説書

    本体価格
    169万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 中温冷凍バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD -5℃サーモキング冷凍機 バックモニター 両側スライドドア エアコン パワステ パワーウィンドウ 4WD ABS エアバッグ キーフリーシステム

    本体価格
    250万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正ナビ 全方位カメラ エアロ 革調シートカバー インテリキー フルセグ Bluetooth LEDライト LEDフォグ ウィンカーミラー デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 切替4WD

    本体価格
    345.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 追突軽減装置 1オーナー 純正SDナビ アランドビューカメラ ETC インテリキー ブルートゥース CD DVD LEDライト

    本体価格
    228.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外Mナビ・エマブレ・ターボ・4WD

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    187.9万円

関東
475
189.5万円
関西
185
190.2万円
東海
102
211.2万円
北海道
65
204.5万円
九州
65
208.8万円
東北
47
227.5万円
北陸・甲信越
66
213.8万円
中国
26
187.7万円
四国
12
227万円
地域別台数
関東
256
207.1万円
関西
123
213.3万円
東海
153
212.1万円
北海道
27
215.7万円
九州
89
201.8万円
東北
49
198.6万円
北陸・甲信越
67
196.5万円
中国
66
204.4万円
四国
29
208.6万円

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日産  NV350キャラバン   マツダ  MAZDA3ファストバック
189.4万円432.3万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1998~2488 排気量(cc) 1496~1997
129~147 最高出力(馬力) 111~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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