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NV350キャラバンとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとコマンダーの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ジープ  コマンダー
VS
60万円939.8万円
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中古車相場 108万円558万円
コマンダーの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 202
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 車いす4基

    本体価格
    215万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ ワンオーナー 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 車両品質評価書付・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ・DVD・CD・フルセグ・フォグライト・ETC・リアヒーター・横滑り防止・両側スライドドア・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 左右スライドドア イージークロージャー装備 LIQUIMOLYインジェクタークリーニング施工済み

    本体価格
    117万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ フルセグTV 両側スライドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth CD USB 運転席エアバッグ エマージェンシーブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート 最大積載量1200キロ

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正メモリーナビTV バックカメラ ETC エマージェンシーブレーキ キーレス ゴムマット スライドサイドウインドウ

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外Mナビ・エマブレ・ターボ・4WD

    本体価格
    230万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ 両側スライドドア LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ ETC キーレス スペアキー

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD チェアキャブ車全自動リフタータイプ 10人乗 電動車いす固定2基 ストレッチャー固定1基 4WD ディーゼルターボ リヤヒーター リヤクーラー サイドオートステップ Bluetooth対応純正メモリーナビ

    本体価格
    277.3万円

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    548万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
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  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 サンルーフ 純正前後ドライブレコーダー 純正CAMOフロアマット メンテナンスパック付帯

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    548万円

関東
477
189.2万円
関西
191
190.9万円
東海
105
210.9万円
北海道
66
204万円
九州
65
208万円
東北
48
224.8万円
北陸・甲信越
64
213.1万円
中国
25
183.6万円
四国
12
228.6万円
地域別台数
関東
78
461.2万円
関西
30
409.1万円
東海
40
439.9万円
北海道
15
472.9万円
九州
11
440.3万円
東北
5
351.2万円
北陸・甲信越
15
483.8万円
中国
2
471万円
四国
6
423万円

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日産  NV350キャラバン   ジープ  コマンダー
189.4万円432.3万円 新車時価格 547万円646万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1998~2488 排気量(cc) 1956
129~147 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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