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NV350キャラバンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとムーヴラテの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
60万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1039 中古車掲載台数 99
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    209.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5D 平床 エマージェンシーブレーキ 社外メモリーナビ ワンセグ Bluetooth DVD CD バックカメラ フォグ キーレス リヤクーラー ソナー 仕切りカーテン付 ABS ESC 取説 保証書

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    93万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす1+1名仕様 ドラレコ ナビ TV キーレス

    本体価格
    192万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 5ドア 平床 6人乗 EXパック 純正ナビ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5ドア ディーゼルターボ 低床 5人乗り ETC パートタイム4WD バックカメラ メモリーナビ フルセグ 両側スライドドア オートライト スマートキー 電動格納ミラー 5AT CD Bluetooth パワーウィンドウ 助手席エアバッグ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車いす移動車(2台) 左スライドオートステップ付き リアヒーター&クーラー エマージェンシーブレーキ バックブザー ドライブレコーダー

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両・車いす2名仕様・リフトタイプ・オートステップ・乗降用手すり・車いす固定装置・車いす用3点式シートベルト・車いす固定用ベルト・カロッツエリアナビ・ワンセグTV・バックカメラ・CD/DVD再生・ABS

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー・車中泊・ディーゼル・4WD・ナビ・ETC・ドライブレコーダー・FFヒーター・社外スピーカー

    本体価格
    545万円

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    18.5万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

関東
476
189.9万円
関西
184
190.1万円
東海
98
213.3万円
北海道
65
204.5万円
九州
66
208.5万円
東北
47
227.5万円
北陸・甲信越
65
212.3万円
中国
26
187.7万円
四国
12
227万円
地域別台数
関東
24
19.8万円
関西
18
26.3万円
東海
15
23.4万円
北海道
5
25.2万円
九州
8
17.1万円
東北
7
24.3万円
北陸・甲信越
3
27.1万円
中国
8
22.5万円
四国
11
22.7万円

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NV350キャラバンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ダイハツ  ムーヴラテ
189.4万円432.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1998~2488 排気量(cc) 659
129~147 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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