| 日産 フーガハイブリッド | フォード エクスプローラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
37万円～385万円
フーガハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
45.9万円～678.9万円
エクスプローラーの相場表を見る |
| 145台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 フーガハイブリッド | フォード エクスプローラー | |
|---|---|---|
| 514万円～709.9万円 | 新車時価格 | 440万円～635万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4945×1845×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5020×2000×1805 他 |
| 3498 | 排気量(cc) | 1998～3500 |
| 306 | 最高出力（馬力） | 243～370 |
| FR | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 0名、7名 |
| 19km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載 日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10) |
解説 |
新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV 1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20％向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5) |
フーガハイブリッドとエクスプローラーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フーガハイブリッドとエクスプローラーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は145台、エクスプローラーの中古車は107台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
