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フーガハイブリッドとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
37万円385万円
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中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
145 中古車掲載台数 306
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正マルチナビ 全周囲カメラ 2.0ETC 全車速追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ インテリジェントFCW 後退時衝突防止支援 踏み間違い防止 ハーフレザーシート パワーシート オートハイビーム LEDライト 純18AW

    本体価格
    287.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正HDDナビ バック・サイドカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ メモリ付パワーシート オートライト オートワイパー クルーズコントロール フォグライト 社外17インチAW ETC 全塗装済(元色シルバー)

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 20インチアルミ社外足回りスポーツマフラー ボーズサウンド

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 スマートキー クルーズコントロール バックカメラ ETC ナビTV Bluetooth接続 パワーシート オットマン 走行モード切替 コーナーセンサー マニュアルモード

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ 追従型クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション カーテンエアバッグ LEDヘッドライト ETC 前方ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー 衝突軽減システム MTモード付AT

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 後期型/禁煙車/黒本革/アラウンドビューモニター/インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/エアシート/シートヒーター/後席コントロールパネル/助手席オットマン

    本体価格
    117万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 保証付車検整備付き ナビ Bカメラ サイドカメラ スマートキー ETC 純正AW パワーシート オットマン

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 最終型モデル 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール メモリーパワーシート LEDヘッドライト ETC ABS ESC オートライト クリアランスソナー キーレススマートキー

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ユーザー買取車/ETC/Bluetooth/バックカメラ/電動シート

    本体価格
    37万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・ハーフレザーシート・パワーシート・LEDライト・フォグ・コーナーセンサー・レーダークルーズ・ドアバイザー・ETC・全方位運転支援システム・BSM

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ディーラーオプションナビ Bluetooth フルセグ スマートアシストIII ETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ オーバーヘッドコンソール キーレス

    本体価格
    119.8万円

関東
65
122.4万円
関西
28
139.6万円
東海
14
113.7万円
北海道
1
45万円
九州
15
107.1万円
東北
9
121.7万円
北陸・甲信越
9
95.5万円
中国
2
130.9万円
四国
2
155万円
地域別台数
関東
73
98.2万円
関西
30
104.8万円
東海
40
98.4万円
北海道
13
73.7万円
九州
72
92.6万円
東北
26
108.8万円
北陸・甲信越
17
105.3万円
中国
24
111.8万円
四国
11
105万円

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フーガハイブリッドとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
514万円709.9万円 新車時価格 132万円188.1万円
セダン ボディタイプ トラック
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
3498 排気量(cc) 658
306 最高出力(馬力) 46~53
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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