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フーガハイブリッドと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMW  3シリーズツーリング
VS
37万円385万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 13万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
147 中古車掲載台数 559
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 車検整備2年付き 禁煙 HDD DVD フルセグ サイド&バックカメラ BT スマートキー ETC 黒革シート シートヒーター&クーラー 追従クルコン Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 ドラレコ HID フォグ 18AW

    本体価格
    67万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 (禁煙車)(メーカーナビ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(オットマン)(シートメモリー)(ビルトインETC)(HIDヘッドライト)(サイドバイザー)(フォグライト)(純正18インチAW)

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 

    本体価格
    187万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒半革シート ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 前席電動シート パワーオットマン オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 シートヒーター/シートベンチレーション/フルセグ/黒革シート/純正AW/ディーラー整備車両/電動シート/ETC/社外エアクリーナー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 純正HDDナビ CD DVD MSV 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ サイドカメラ ビルトインETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール オートライト

    本体価格
    109万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期モデル アラウンドカメラ エマージェンシーブレーキ 車線維持 アダプティブクルーズ 後側方車両検知 クリアランスソナー LEDライト ハーフレザーシート パワーシート OPアンビエントライト 純正18AW

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 インテリキー 黒革シート プッシュスタート ETC ナビ TV バックカメラ サイドカメラ シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 純正ナビ TV アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー キー2本 ハーフレザーシート

    本体価格
    78万円

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    669万円

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    本体価格
    132万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 

    本体価格
    59万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー アクティブクルーズ 車線逸脱警告

    本体価格
    98万円

関東
65
122.8万円
関西
31
142.4万円
東海
12
114.8万円
北海道
1
45万円
九州
17
107万円
東北
8
119.5万円
北陸・甲信越
9
95.3万円
中国
2
130.9万円
四国
2
155万円
地域別台数
関東
251
253.3万円
関西
113
240.3万円
東海
96
258.7万円
北海道
9
270.9万円
九州
28
302.6万円
東北
16
144.3万円
北陸・甲信越
19
204.4万円
中国
20
261.8万円
四国
7
323.2万円

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フーガハイブリッドと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMW  3シリーズツーリング
514万円709.9万円 新車時価格 494万円1116万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
3498 排気量(cc) 1995~2998
306 最高出力(馬力) 156~387
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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