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フーガハイブリッドとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとB4クーペの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
37万円385万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 510万円1148万円
B4クーペの相場表を見る
145 中古車掲載台数 5
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ AW スマートキー Pスタート ETC HID パワーシート シートヒーター シートエアコン BOSEスピーカー

    本体価格
    52.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ パワーシート・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・フロントフォグランプ・ドライブレコーダー・レーンキープアシスト・アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC クリアランスソナー パワーシート ベンチレーション 電動格納ミラー

    本体価格
    169.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 BLITZ車高調/WORK20インチアルミホイール/インフィニティエンブレム/黒色内装/ハーフレザーシート/パワーシート/HDDナビゲーション/地デジTV/バックカメラ/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ユーザー買取り車・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    40.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 黒半革シート ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 前席電動シート パワーオットマン オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 OBD検査済・レーダークルーズコントロール・セキュリティ&セーフティパックプレミアム・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    249万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ ナビTV クルコン Bモニター キセノン

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーHDDナビTV アラウンドビューモニター レーダークルーズ 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト 助手席パワーオットマン セキュリティ&セーフティ 純正18AW

    本体価格
    234万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 純正マルチHDDナビ バック/サイドカメラ ETC レーダークルーズコントロール オートライト オートエアコン シートエアコン シートヒーター パワーシート 本革シート BOSEサラウンドシステム

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    510万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ 

    本体価格
    810万円

関東
67
121.5万円
関西
28
142.4万円
東海
14
113.3万円
北海道
1
45万円
九州
15
107.1万円
東北
7
119.3万円
北陸・甲信越
9
95.5万円
中国
2
130.9万円
四国
2
169万円
地域別台数
関東
3
822.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
650万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  フーガハイブリッド   BMWアルピナ  B4クーペ
514万円709.9万円 新車時価格 1120万円1397万円
セダン ボディタイプ クーペ
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
3498 排気量(cc) 2979
306 最高出力(馬力) 410~452
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフーガハイブリッドの中古車は145台、B4クーペの中古車は5台掲載しています。
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