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フーガハイブリッドとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとステルヴィオの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
37万円385万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 148万円974.4万円
ステルヴィオの相場表を見る
145 中古車掲載台数 120
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 サンルーフ/1年保証/エアロフォルムバンパー/インフィニティエンブレム/新品エアロ/新品アルミ&新品タイヤSET/純正HDDナビ/DVD再生/地デジ/Bluetooth/Bモニター/Sカメラ/ETC

    本体価格
    111万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ 半革シート 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ レーダークルーズ 後側方支援機能 車線逸脱警報 前席パワーシート ドライブレコーダー LEDヘッドライト フルセグ ETC 助手席オットマン

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車 インテリキー 黒革シート プッシュスタート ETC ナビ TV バックカメラ サイドカメラ シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ナビ/テレビ/全方位モニター/ETC/ハーフレザー/パワーシート/スマートプッシュスタート/横滑り防止/オートエアコン/オートライト/電動格納ミラー/純正アルミホイール

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ メーカー純正HDDナビバック&サイドモニター

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 車検2年渡し 全方位運転支援システム RSRダウンサス 純正HDDナビ アラウンドビューモニター 助手席オットマン 前後ドラレコ ハーフレザーシート レーダークルーズ フルセグTV 純正18AW

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 1オーナー/黒半革電動シート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/全周囲カメラ/純正18AW/LEDオートライト

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 ベージュ革 メーカー8型ナビ 全周囲カメラ 全方位運転支援システム メモリ付きパワーシート インテリジェントクルーズコントロール 純正18インチアルミ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    128.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター BOSEサウンド 本革パワーシート シートエアコン オットマン 超音波セキュリティ 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    279万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 アラウンドビュー・全方位運転支援システム・純正ナビ・フルセグ・ETC・CD/DVD再生可・Bluetooth・コーナーセンサー・パワーシート・インテリジェントクルーズコントロール・ドラレコ・保証付き

    本体価格
    172.7万円

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    本体価格
    224万円

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    本体価格
    259万円

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    本体価格
    269万円

関東
66
123.6万円
関西
29
143.1万円
東海
11
121.4万円
北海道
1
45万円
九州
17
107万円
東北
8
119.5万円
北陸・甲信越
9
95.3万円
中国
2
130.9万円
四国
2
155万円
地域別台数
関東
60
463.6万円
関西
18
428.9万円
東海
13
341万円
北海道
2
241万円
九州
3
470.6万円
東北
12
351.8万円
北陸・甲信越
5
368.7万円
中国
7
467.9万円
四国
0
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フーガハイブリッドとステルヴィオのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
514万円709.9万円 新車時価格 589万円2010万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
3498 排気量(cc) 1995~2891
306 最高出力(馬力) 210~510
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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