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NV200バネットとイオスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   フォルクスワーゲン  イオス
VS
39万円633.1万円
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中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
164 中古車掲載台数 18
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ラッピング ALPINE BIGX フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    633.1万円

  • 日産 NV200バネット ChildCab 園児バス 法人1オーナー/光源舎ChildCab/幼児専用バス/大人2+11名/園児バス/夏タイヤ新品/冬タイヤセット付/ドラレコ/オートステップ/バックカメラ/リアクーラー/スペアキー2本/エンジェルシート

    本体価格
    273万円

  • 日産 NV200バネット マルチベットワゴン 純正ナビ・TV  バックカメラ ETC2.0  スライド小窓付リヤドア Eブレーキ 横滑り防止装置 マルチベット仕様

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 リアクーラー 純正ナビ Bカメラ 電動スライドステップ 車いす2名電動固定装置 ストレチャー積載1台 福祉車両

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー   ALPINE11インチナビ シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC2.0 HDMI

    本体価格
    528万円

  • 日産 NV200バネット 東和モータース ツェルト FFヒーター シンク ポータブル冷蔵庫 サブバッテリー インバーター400W メモリナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    469万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5ナンバー登録 レザーシート加工 サブバッテリー 走行充電 外部電源外部充電 フリップダウンモニター長さ440センチ 幅169センチ 高さ183センチ 就寝人数2名

    本体価格
    418.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 両側スライドドア メモリーナビ キーレスキー ETC ドラレコ BT接続 Fフォグランプ CD再生 フロアマット 盗難防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R フジカーズジャパン FOCS ルソ 5名乗車2名就寝 フリップダウンモニター シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 400Wインバーター ドライブレコーダー バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 プレミアムGX-2R ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 インテリジェントキー ETC 純正フロアマット 両側スライドドア

    本体価格
    199万円

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    208万円

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    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

関東
77
295.2万円
関西
22
277.4万円
東海
22
247万円
北海道
1
416.9万円
九州
10
231.1万円
東北
10
345万円
北陸・甲信越
10
324.1万円
中国
9
310万円
四国
3
260.1万円
地域別台数
関東
5
65.5万円
関西
8
128万円
東海
2
120.5万円
北海道
1
71万円
九州
0
---
東北
2
67.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV200バネットとイオスのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   フォルクスワーゲン  イオス
181.1万円307.7万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1597 排気量(cc) 1984~3188
109~113 最高出力(馬力) 200~250
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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