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NV200バネットとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとミニロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   ミニ  ミニロードスター
VS
39万円621.4万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 75.5万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
163 中古車掲載台数 8
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ フリップダウンM サブバッテリー

    本体価格
    401万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ALPINEプロデュース Cal'sMotor SONOVA

    本体価格
    468万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS サブバッテリー インバーター バッテリー充電器 ナビ切替スイッチ デジタル電圧計 シンク

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5ナンバー登録 レザーシート加工 サブバッテリー 走行充電 外部電源外部充電 フリップダウンモニター ホワイトパール長さ440センチ 幅169センチ 高さ183センチ 乗車人数5名 就寝人数2名

    本体価格
    422.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ALPINE直営 カスタム

    本体価格
    248万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー   シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    511万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz フォックス ルソ Bスタイル 新車 特別塗装色/レザーシート加工/高断熱処理/サブバッテリー/走行充電/外部充電/バッテリーモニター/脱着式テーブル/フリップダウンモニター/ナビ電源SW/ポータブル電源用コンセント/遮光カーテン/キャンピングカー

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Bluetooth フルセグナビ バックカメラ MTタイヤ ブラックアウトホイール ルーフラック ETC ブラウンシート スマートキー アウトドアカスタム 両側スライドドア

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ レザーシート 走行充電 外部充電

    本体価格
    422.8万円

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  • ミニ ミニロードスター クーパー 

    本体価格
    75.5万円

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    応談

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    本体価格
    101.8万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 2年車検済/4本タイヤ新品/トフィレザーシート/スポーツシート/社外2DINナビ/バックカメラ/リアパーキングセンサー/クロームラインインテリア/クロームラインエクステリア/シートヒーター/地デジTV/オープンタイマー

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS 

    本体価格
    180.1万円

  • ミニ ミニロードスター ジョン・クーパー・ワークス 

    本体価格
    298万円

関東
77
292.4万円
関西
22
280.6万円
東海
21
247.5万円
北海道
1
416.9万円
九州
9
195.6万円
東北
10
345万円
北陸・甲信越
10
326.7万円
中国
9
310万円
四国
4
222.6万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
4
130.3万円
北海道
2
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
101.8万円
四国
0
---

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日産  NV200バネット   ミニ  ミニロードスター
181.1万円307.7万円 新車時価格 334万円481万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
1597 排気量(cc) 1598
109~113 最高出力(馬力) 122~211
FF 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は163台、ミニロードスターの中古車は8台掲載しています。
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