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NV200バネットと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
39万円621.4万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 4830万円6080万円
765LTスパイダーの相場表を見る
163 中古車掲載台数 9
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R フジカーズジャパン FOCS ルソ 5名乗車2名就寝 フリップダウンモニター シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 400Wインバーター ドライブレコーダー バックカメラ メモリーナビ

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 禁煙/純正メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/LEDヘッドランプ/LEDフロントフォグランプ/インテリジェントエマージェンシーブレーキ/プライバシーガラス/スマートキー/当店直接買取

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 9インチSDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    257.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 登録済み未使用車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • 日産 NV200バネット 東和モータース ツェルト FFヒーター シンク ポータブル冷蔵庫 サブバッテリー インバーター400W メモリナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    469万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV200バネット キャンピング FOCS Luz ルソ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 標識検知機能 5ナンバー ホワイトパール 電圧計 シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 リアフリップダウンモニター レザーシート加工

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アウトドア ブラック エディション 登録済未使用車 令和8年4月登録 オーディオレス エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ リアクーラー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    281.7万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ナビTV/バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 弊社ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 5人乗り Stradaナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター オートライト フォグランプ プリクラッシュ インテリジェントキー 予備キー ETC

    本体価格
    231.8万円

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    本体価格
    4830万円

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    本体価格
    6080万円

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    5680万円

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    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 保証付 世界限定765台 専用開発カラーMSOペイント トウキョウシアン エレクトロクロミックパノラミックルーフ エクステリアカーボン 鍛造10スポークライトウェイトAW ヒーター付電動カーボンシート

    本体価格
    5730万円

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    本体価格
    5680万円

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    5980万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 

    本体価格
    5850万円

関東
77
292.4万円
関西
22
280.6万円
東海
21
247.5万円
北海道
1
416.9万円
九州
9
195.6万円
東北
10
345万円
北陸・甲信越
10
326.7万円
中国
9
310万円
四国
4
222.6万円
地域別台数
関東
5
5664万円
関西
0
---
東海
4
5830万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NV200バネット   マクラーレン  765LTスパイダー
181.1万円307.7万円 新車時価格 4950万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1597 排気量(cc) 3994
109~113 最高出力(馬力) 765
FF 駆動方式 MR
5名、6名、7名 乗車定員 2名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は163台、765LTスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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