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NV200バネットとアイを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   三菱  アイ
VS
39万円633.1万円
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中古車相場 4.8万円83万円
アイの相場表を見る
164 中古車掲載台数 168
  • 日産 NV200バネット キャンピングカー アネックス ファミリーワゴンSS 5名乗車2名就寝 シンク シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 500Wインバーター FFヒーター メモリーナビ  ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS サブバッテリー インバーター バッテリー充電器 ナビ切替スイッチ デジタル電圧計 シンク

    本体価格
    323万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー   シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    455万円

  • 日産 NV200バネット フジカーズジャパン FOCS Luz ルソ FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー FFヒーター フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    447.7万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ キーレス ETC 修復無し

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト ETC 電動格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 電動パワーウィンドウ ワンオーナー 尼崎 日産大阪 兵庫 大阪

    本体価格
    229万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 弊社ユーザー様直接仕入れ ワンオーナー 5人乗り Stradaナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター オートライト フォグランプ プリクラッシュ インテリジェントキー 予備キー ETC

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R キャンピング仕様 ナッツRV キャネル DVD機能付き16型TV CTEK走行充電 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC サブバッテリー ルーフベント 外部電源 ドライブレコーダー

    本体価格
    329万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ バックモニター ETC2.0 前後ドラレコ マルチベット

    本体価格
    231万円

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    34.8万円

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    応談

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    36.5万円

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    本体価格
    49万円

関東
77
295.2万円
関西
22
277.4万円
東海
22
247万円
北海道
1
416.9万円
九州
10
231.1万円
東北
10
345万円
北陸・甲信越
10
324.1万円
中国
9
310万円
四国
3
260.1万円
地域別台数
関東
58
24万円
関西
28
26.7万円
東海
14
19.8万円
北海道
10
31.7万円
九州
21
28.2万円
東北
13
31.8万円
北陸・甲信越
6
36.5万円
中国
8
30.8万円
四国
10
31.8万円

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日産  NV200バネット   三菱  アイ
181.1万円307.7万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1597 排気量(cc) 659
109~113 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 MR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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