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NV200バネットとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   ホンダ  N-ONE
VS
39万円621.4万円
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中古車相場 36円276.1万円
N-ONEの相場表を見る
164 中古車掲載台数 3292
  • 日産 NV200バネット 東和モータース ツェルト キャンピング ポップアップ インバーター

    本体価格
    388万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 登録済未使用車!

    本体価格
    243万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R アウトドア ブラック エディション サンドカーキ 未使用車カスタム 5人乗り 7インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドアバイザー フロアマット グリル塗装 ホイール塗装 ジオランダーXAT

    本体価格
    295万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS インバーター1500W・シングルサブバッテリー・外部電源・シンク・5ナンバー

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz(ルソ) サブバッテリー 走行充電 外部電源 フリップダウンモニター レザーシート加工 ホワイトパール塗装

    本体価格
    385万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth インテリキー ETC 社外デジタルインナーミラー フォグランプ

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R オリジナルカスタマイズカー Sonova ベットキット装着車両 アルパイン製11インチナビゲーション 後席モニター メティオサウンドシステム搭載

    本体価格
    577.8万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5名乗車 新車未登録車 サブBT 外部充電

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 5ナンバー登録 レザーシート加工 サブバッテリー 走行充電 外部電源外部充電 フリップダウンモニター長さ440センチ 幅169センチ 高さ183センチ 就寝人数2名

    本体価格
    418.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R フジカーズジャパン FOCS ルソ 5名乗車2名就寝 ホワイトパール レザーシート加工 サブバッテリー 走行充電 外部電源・充電器 フリップダウンモニター ナビ切り替スイッチ

    本体価格
    422.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    195.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT

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    80万円

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    49万円

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    本体価格
    42.9万円

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    本体価格
    108.3万円

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    本体価格
    46.8万円

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    43.1万円

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    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD HondaSENSING Mナビ 前後ドラレコ LEDライ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 

    本体価格
    27.2万円

関東
77
292.4万円
関西
23
276万円
東海
21
247.5万円
北海道
1
416.9万円
九州
9
195.6万円
東北
10
345万円
北陸・甲信越
10
326.7万円
中国
9
310万円
四国
4
222.6万円
地域別台数
関東
823
91万円
関西
404
85.1万円
東海
525
106.4万円
北海道
153
80.1万円
九州
480
77.2万円
東北
225
90.9万円
北陸・甲信越
292
93.4万円
中国
233
83.8万円
四国
157
83.5万円

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日産  NV200バネット   ホンダ  N-ONE
181.1万円307.7万円 新車時価格 159.9万円231.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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