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NV200バネットとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとタントエグゼの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   ダイハツ  タントエグゼ
VS
39万円621.4万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
164 中古車掲載台数 255
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー・外品メモリーナビ・バックモニター・ハイビームアシスト・LEDフォグランプ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・インテリジェントキー

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ

    本体価格
    290万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アルパインスタイルオリジナルカスタマイズカー Sonova

    本体価格
    504.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R VANLIFEVILLAGE仕様

    本体価格
    299万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS ワンオーナー サブバッテリー ナビ

    本体価格
    317万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 7人乗り 登録済未使用車 寒冷地仕様車 スマートキー フロントフォグランプ 両側スライドドア 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R ALPINEプロデュース Cal'sMotor SONOVA

    本体価格
    468万円

  • 日産 NV200バネット 東和モータース ツェルト キャンピング ポップアップ インバーター

    本体価格
    388万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 

    本体価格
    68万円

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    27万円

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    本体価格
    11.9万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ナビTV

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 2WD CVT ターボ ETC 社外ナビ 記録簿

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ TV 純正アルミ MOMOステアリング オートエアコン フォグ スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS インタークーラーターボ スマートキー HIDヘッドランプ 純正エアロ フォグランプ HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G キーフリーシステム

    本体価格
    41.8万円

関東
77
295.2万円
関西
21
259.3万円
東海
23
244.5万円
北海道
1
416.9万円
九州
9
195.6万円
東北
10
345万円
北陸・甲信越
10
326.7万円
中国
9
310万円
四国
4
222.6万円
地域別台数
関東
49
28.6万円
関西
38
23.6万円
東海
22
24.9万円
北海道
20
31.3万円
九州
47
27.2万円
東北
31
36.2万円
北陸・甲信越
12
31.1万円
中国
25
26.9万円
四国
11
26.4万円

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NV200バネットとタントエグゼのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネット   ダイハツ  タントエグゼ
181.1万円307.7万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV200バネットの中古車は164台、タントエグゼの中古車は255台掲載しています。
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