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NV200バネットとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  NV200バネット   アウディ  A3スポーツバック
VS
39万円621.4万円
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中古車相場 19.8万円573.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
163 中古車掲載台数 426
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビ ABS プライバシーガラス

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth インテリキー ETC 社外デジタルインナーミラー フォグランプ

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー・外品メモリーナビ・バックモニター・ハイビームアシスト・LEDフォグランプ・ETC・衝突被害軽減ブレーキ・インテリジェントキー

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン 登録済未使用車・オグショー製テーブル・ベットキット・パイニア7インチフルセグナビ・ETC・ユピテル製前後ドラレコ・キャンプ・車中泊

    本体価格
    309.1万円

  • 日産 NV200バネット キャンピングカーFOCSルソサブバッテリー 未登録新車展示車輛 オプションシート

    本体価格
    422.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アウトドア ブラック エディション 登録済未使用車 令和8年4月登録 オーディオレス エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー アイドリングストップ リアクーラー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    281.7万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビ フルセグTV ETC キ-レス フォグライト 両側スライドドア 横滑り防止装置 助手席エアバック 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 自社全塗装済(ミディアムグレー) 新品14インチアルミホイール&ホワイトレタータイヤ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 記録簿 キーレスエントリー ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S VR200バンルームFFヒーターインバーターHIDヘッドライトETCベンチレーターナビ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 3人掛けリアシートタイプ 車イス1基積

    本体価格
    175万円

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    299万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    238.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビパッケージ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープ・サイドアシスト・シートヒーター・バーチャルコックピット・LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

関東
77
292.4万円
関西
22
280.6万円
東海
21
247.5万円
北海道
1
416.9万円
九州
9
195.6万円
東北
10
345万円
北陸・甲信越
10
326.7万円
中国
9
310万円
四国
4
222.6万円
地域別台数
関東
158
270.6万円
関西
85
251.4万円
東海
61
263.6万円
北海道
15
209万円
九州
27
246.6万円
東北
12
174.4万円
北陸・甲信越
31
300.8万円
中国
22
291.4万円
四国
15
230.8万円

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日産  NV200バネット   アウディ  A3スポーツバック
181.1万円307.7万円 新車時価格 310万円580万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1597 排気量(cc) 999~1984
109~113 最高出力(馬力) 110~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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