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クリッパーリオとCX-60を比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとCX-60の中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   マツダ  CX-60
VS
18.5万円262.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 198.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
181 中古車掲載台数 1050
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルフラットシート ベンチシート オートマチックハイビーム フォグランプ アルミホイール アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト

    本体価格
    186万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR アンシャンテ スロープタイプ 4WD 

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 電動スライドドア・エマージェンシーブレーキ・純正アルミホイール・LEDヘッドランプ・USB電源ソケット・シートヒーター・スマートキープッシュスタート

    本体価格
    175万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープ仕様車 ナビ ETC Dレコ LED 試乗車

    本体価格
    222万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ エアバッグ オ-トエアコン ハイビームアシスト キーフリー 横滑り防止 インテリジェントキ- LEDヘッドランプ アイドリングストップ オートライト ヒーター

    本体価格
    168.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済み未使用車 禁煙車 SDナビ TV 走行中TV DVD再生 LED 両側電動スライド  スマートキー×2 ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ターボ コーナーセンサー レーン逸脱警報 USB オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ETC レベライザー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ フルフラットシート ベンチシート オートマチックハイビーム  フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    259.4万円

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    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/全方位カメラ/BOSE/白本革シート/BSM/純正ディスプレイ/フルセグ/HUD/電動リアゲート/ETC/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/オートホールド/スマートキーx2/パドルシフト/純正20インチアルミ

    本体価格
    311.3万円

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    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 調光パノラマサンルーフ レーダークルーズ ディーゼル BOSEサウンド ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    339.7万円

関東
37
124.9万円
関西
32
158.6万円
東海
53
152.1万円
北海道
12
122.8万円
九州
19
148.1万円
東北
11
144.6万円
北陸・甲信越
8
113万円
中国
6
135.9万円
四国
3
105万円
地域別台数
関東
343
350.5万円
関西
101
339.7万円
東海
201
352.2万円
北海道
44
345.9万円
九州
137
326.6万円
東北
59
342.3万円
北陸・甲信越
101
333.8万円
中国
50
317.9万円
四国
14
329万円

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クリッパーリオとCX-60のカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   マツダ  CX-60
195.4万円236.3万円 新車時価格 299.2万円649.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1890×1685
658 排気量(cc) 2488~3283
64 最高出力(馬力) 188~254
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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