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クリッパーリオとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとCLAクラスの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   AMG  CLAクラス
VS
17万円262.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 148万円318万円
CLAクラスの相場表を見る
192 中古車掲載台数 14
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ケンウッドナビ/フルセグTV・バックカメラ・前後ドラレコ・新セキュリティ対応ETC

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD スロープ仕様車 ナビ ETC Dレコ LED 試乗車

    本体価格
    222万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ LEDヘッドライト 両側オートスライドドア 電動オートステップ シートヒータ-

    本体価格
    183万円

  • 日産 クリッパーリオ C キャブ スロープ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD パートタイム4WD エマージェンシーブレーキ レーンアシスト バックソナー LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ハイビームアシスト 両側パワースライドドア オートステップ ステアリングリモコン

    本体価格
    196万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ 地デジ バックモニター

    本体価格
    158万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 両側パワードア 衝突軽減装置 新車保証書 Bluetooth バックカメラ ドラレコ フルセグ シートヒーター オートステップ 革巻ハンドル オーバーヘッドコンソール コーナーセンサ LEDヘッドライト

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ セーフサポート・Dオーディオ付

    本体価格
    162.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 1オーナー・前車内ドラレコ・運転席シートH

    本体価格
    169.4万円

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    258万円

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    219.8万円

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    148万円

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    本体価格
    250万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    238万円

関東
39
127.3万円
関西
38
156.3万円
東海
54
152.9万円
北海道
12
122.8万円
九州
21
151.6万円
東北
11
142万円
北陸・甲信越
8
113万円
中国
6
135.6万円
四国
3
105万円
地域別台数
関東
7
229万円
関西
2
265.5万円
東海
2
233万円
北海道
3
164.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパーリオとCLAクラスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   AMG  CLAクラス
195.4万円236.3万円 新車時価格 710万円759万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1780×1430
658 排気量(cc) 1991
64 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

最高出力360psを発揮する2L直4ターボを搭載

AMG社がメルセデス・ベンツのコンパクト4ドアクーペに手を加えたハイパフォーマンスモデル。AMG専用フロントグリルや前後バンパー、レッドのコントラストステッチが施された本革シートなど、独自のデザインとなっている。エンジンは最高出力360ps/最大トルク450N・mを発揮する2L直4直噴ターボ。組み合わされるトランスミッションは、ツインクラッチ式7速の7G-DCTとなる。駆動方式はFFと4WDの2種類を用意。4WDでは、路面に応じて前後のトルク配分を100:0~50:50の間で連続的に変化させる「4MATIC」が採用されている(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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