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クリッパーリオとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   AMG  SLクラス
VS
18.5万円262.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 398万円1699万円
SLクラスの相場表を見る
184 中古車掲載台数 18
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR 4WD エンジンスターター付

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 届出済未使用車両側電動ドアエマブレ保証付

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 (196) ハイルーフ 車検整備付き 4速AT ABS 社外ホイール ナビ ワンセグTV FMAMラジオ ETC パワーウィンドウ フロアマット バイザー エアバック 両側スライドドア  スペアキー

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 地デジフルセグTV 日産純正7インチナビゲーション バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ 4WD 純正ドライブレコーダー 運転席シートヒーター LEDヘッドライト ETC エマージェンシーB

    本体価格
    192.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E CarsOsaka:3B0377

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E FOUR スペシャルパック装着車 4WD キーレス・禁煙車・切替4WD・フロントパワーウインドウ

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 新車保証書 フルセグTV バックカメラ ETC ステリモ ドラレコ ハイルーフ 左パワースライド LEDライト ターボ 革巻きハンドル ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD ハイルーフ 修復歴無し タイミングベルト交換済み キーレス パワーウィンドウ キーレス ETC バックカメラ スライドドア

    本体価格
    37.5万円

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関東
40
125.3万円
関西
32
158.6万円
東海
53
152.2万円
北海道
12
122.8万円
九州
19
148.8万円
東北
11
144.6万円
北陸・甲信越
8
113万円
中国
6
135.9万円
四国
3
105万円
地域別台数
関東
7
1292.7万円
関西
6
871.7万円
東海
3
398万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
810万円
四国
0
---

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クリッパーリオとSLクラスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   AMG  SLクラス
195.4万円236.3万円 新車時価格 1980万円3670万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
658 排気量(cc) 5461~5980
64 最高出力(馬力) 537~630
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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