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デュアリスとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
33.9万円92.5万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 3550万円9700万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
30 中古車掲載台数 41
  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 後期型 ガラスルーフ ドライブレコーダー 社外ナビ フルセグTV インテリジェントキー クリアランスソナー オートライト HID 電動サンシェード Bluetooth USB

    本体価格
    38万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 保証付 車検整備付き ナビ スマートキー 4WD 純正AW

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ユーザー買取車/スマートキー/純正アルミ/電動格納ミラー/オートエアコン/純正ナビ/バックカメラ/TV/ETC/盗難防止装置/フォグライト

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 後期 ナビ フルセグ Bカメラ Bトゥース DVD HIDライト 前後ドラレコ 18インチアルミ オートリトラミラー ダウンサス EGスターター 社外ホーン アルミペダル オートライト リアフィルム 禁煙車

    本体価格
    58.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC ガラスルーフ ナビ TV

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD HDDナビ TV Bカメラ DVD視聴 インテリキー エンスタ サイドSRS HID フォグ ETC 前後ドラレコ スカイルーフ 社外ショック 切替4WD 横滑防止 MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー Bluetooth フルセグTV HIDヘッド フォグライト スマートキー CD/DVD再生 コーナーセンサー

    本体価格
    76.6万円

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    6980万円

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    3550万円

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    本体価格
    3900万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター MANSORY・1stEMPEROR1/1 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター LP780-4 ウルティメ 4WD MVforged Adpersonam

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    3700万円

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    本体価格
    7100万円

関東
7
48.1万円
関西
1
43.8万円
東海
2
42.5万円
北海道
9
61.6万円
九州
2
72.3万円
東北
6
67.9万円
北陸・甲信越
2
55.5万円
中国
1
56万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
6780.9万円
関西
7
5772.5万円
東海
8
5874.7万円
北海道
0
---
九州
6
3940万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アヴェンタドールロードスターの中古車を探す

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デュアリスとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
195.3万円277.7万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1997 排気量(cc) 6498
137 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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現在カーセンサーではデュアリスの中古車は30台、アヴェンタドールロードスターの中古車は41台掲載しています。
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