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ピノとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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ピノとレネゲードの中古車情報を比較する

日産  ピノ   ジープ  レネゲード
VS
3.3万円96.2万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 64.8万円538万円
レネゲードの相場表を見る
53 中古車掲載台数 608
  • 日産 ピノ 660 S CD・エアコン付き

    本体価格
    35万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速ミッション キーレス パワーウィンドウ 純正アルミホイール 電動格納ドアミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ TV

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 盗難防止装置 キーレス CDデッキ 電格ミラ-

    本体価格
    4万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 ナビ キーレスエントリー 衝突安全ボディ ETC ABS

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MTシフト1オーナー車キーレスキー

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    13.6万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S CDラジオチューナー リモコンキー

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD LEDライト 純正ナビ バックカメラ スペアキー ブラインドスポット タイヤ4本新品交換 Bluetooth

    本体価格
    230.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド AppleCarplay/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/バックカメラ/フルセグテレビ/パワーシート/USBポート/ET2.0/LEDヘッドライト/

    本体価格
    167.5万円

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    203.2万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 2019Yモデル/社外ルーフバスケット付き/シートヒーター/AppleCarPlay対応ナビ/認定中古車保証付き

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    248万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ルーフキャリア/オールテレインT/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ドライブレコーダー クルーズコントロール バックモニター パワーシート シートヒーター CarPlay/Android Auto ETC

    本体価格
    238.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 新車保証継承 整備付 純正ナビゲーション ハンドルヒーター シートヒーター レザーシート 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター Car play/Android auto バックカメラ

    本体価格
    328万円

関東
22
20.6万円
関西
4
19.1万円
東海
6
35.6万円
北海道
5
19.9万円
九州
9
20.2万円
東北
1
29.8万円
北陸・甲信越
3
23.6万円
中国
1
22万円
四国
2
16万円
地域別台数
関東
209
280.7万円
関西
71
247.3万円
東海
118
231.7万円
北海道
35
229.6万円
九州
59
229.3万円
東北
34
228.5万円
北陸・甲信越
28
266.6万円
中国
31
253万円
四国
23
232.4万円

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ピノとレネゲードのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   ジープ  レネゲード
86.1万円115.2万円 新車時価格 279.7万円640万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
658 排気量(cc) 1331~2359
54 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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