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ピノと600eを比較! - みんなの比較車種

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ピノと600eの中古車情報を比較する

日産  ピノ   フィアット  600e
VS
4万円40万円
ピノの相場表を見る
中古車相場 268万円507.6万円
600eの相場表を見る
51 中古車掲載台数 40
  • 日産 ピノ 660 S Tチェーン キーレス 5MT エアコン FM/AMラジオ CD ABS Wエアバッグ パワーステアリング パワーウインドウ 盗難防止装置

    本体価格
    29万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ Wエアバッグ

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ ピノ S 社外ナビ ドラレコ TV

    本体価格
    37.4万円

  • 日産 ピノ 660 S 検2付・ナビTV・Bカメ・キーレス・フォグ

    本体価格
    8.8万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC CDプレーヤー

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S CDラジオチューナー リモコンキー

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 600e ラ プリマ ディーラー試乗使用車 認定中古車 Apple car play/Android auto対応 新車保証継承 純正カーナビゲーション搭載 アダプティブクルーズコントロール対応

    本体価格
    358万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    373.7万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 登録済未使用車 電動テールゲート フィアットモノグラムエコレザーシート 純正18インチピクセルデザインホイール     ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 運転席パワーシート

    本体価格
    455.5万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    373万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    373万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当店デモカー ACC ナビ Bカメラ 認定中古車

    本体価格
    310.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ ラ プリマ 当社試乗車 LED ヘッドライト LEDデイタイムランニングライト 6ウェイパワーシート シートヒーター ナビゲーションシステム 360°パーキングセンサー (スカイブルー)

    本体価格
    340万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    373万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車  ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    326万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 運転席電動ベージュレザー&ヒーター 純正ナビ ACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 充電航続距離493Km(カタログ値)

    本体価格
    308.8万円

関東
21
20.8万円
関西
6
17.9万円
東海
5
23.4万円
北海道
5
19.9万円
九州
8
22.3万円
東北
1
29.8万円
北陸・甲信越
3
23.6万円
中国
0
---
四国
2
16万円
地域別台数
関東
17
369万円
関西
3
375.6万円
東海
5
332.5万円
北海道
1
358万円
九州
2
385.6万円
東北
6
289.9万円
北陸・甲信越
1
299万円
中国
4
354.7万円
四国
1
329万円

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ピノと600eのカタログ情報を比較する

日産  ピノ   フィアット  600e
86.1万円115.2万円 新車時価格 555万円585万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
658 排気量(cc) ---
54 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4~24km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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