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ADとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   日産  ブルーバード
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 51.6万円179.8万円
ブルーバードの相場表を見る
169 中古車掲載台数 45
  • 日産 AD 1.5 VE ナビ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 衝突軽減ブレ-キ 踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    98万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ キーレス エマブレ ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワステ1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 社外ナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    35万円

  • 日産 AD 1.5 VE VEエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 2025年製造タイヤ ETC キーレス 100V電源 パワーウィンドウ エアコン パワステ 記録簿 CVT タイミングチェーン 4ナンバー 5人乗り フルフラットシート

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード 1.8 GL CA18エンジン搭載 純正4速 UJ910 走行69000キロ 15インチアルミ フェンダーミラー ETC 絶滅危惧種

    本体価格
    148万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS-Z 2.0SSS-Z ワンオーナー 禁煙車 ABS 運転席助手席エアバック エアコン パワステ パワーウインド カセット 純正アルミホイール

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    60万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 ブルーバード 1200 

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    188万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 ツインカムスーパーセレクト 札幌53 AVS VS6 16インチ 検R9/4 スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 ブルーバード ブルーバード 1600DX 

    本体価格
    378.8万円

  • 日産 ブルーバード SSS 5速 キャブ車

    本体価格
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  • 日産 ブルーバード ダットサン ブルーバード 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS-X・II 

    本体価格
    69.9万円

関東
49
55.6万円
関西
24
66.8万円
東海
24
57.9万円
北海道
20
77.8万円
九州
15
58.9万円
東北
19
78.1万円
北陸・甲信越
9
49.5万円
中国
5
52.3万円
四国
4
78.7万円
地域別台数
関東
18
252.5万円
関西
2
81.5万円
東海
10
313.5万円
北海道
7
215.1万円
九州
4
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
542万円
四国
2
177.5万円

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ADとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  AD   日産  ブルーバード
121.8万円218.2万円 新車時価格 158.7万円262万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1240~1597 排気量(cc) 1769~1998
90~113 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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