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ADとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   三菱  eKクロスEV
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 89.8万円173.2万円
eKクロスEVの相場表を見る
172 中古車掲載台数 42
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC キーレス 電源コンセント 電動格納ドアミラー エアコン パワステ 前席パワーウィンドウ オートマチック 車内マット&ドアバイザー

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 AD 1.2 VE キーレス Pウインド Tミングチェーン

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ETC・4WD・ドラレコ・ラジオ・キーレス

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 弊社展示試乗車 メモリーナビ ETC ドラレコ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 バックカメラ 障害物センサー アイドリングストップ 運転席・助手席エアバッグ ABS VDC

    本体価格
    116万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ・Bluetoothオーディオ・CD・ETC・キーレス・電格ミラー・パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 日産 AD 1.5 VE 平成21年式 走行距離72000キロ タイミングチェーン オートマ エアコン パワステ キーレス 最大積載450キロ 電動格納ミラー パワーウインドウ ETC 運転席エアバッグ 修復歴無

    本体価格
    24万円

  • 日産 AD 1.5 VE ラジオ・ドライブレコーダー・横滑り防止装置

    本体価格
    120万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    29.8万円

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    96.8万円

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    本体価格
    115.2万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ ETC2.0 USB充電ポート 衝突被害軽減ブレーキ  ブレーキオートホールド アルミホイール 充電コード キーレスオペレーションパワースイッチ ベンチシート オートライト

    本体価格
    159.8万円

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    119.8万円

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    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ステアリングスイッチ シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    164万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロスEV G Mナビ TV 充電ケーブル オートハイビーム

    本体価格
    149万円

関東
52
61.4万円
関西
25
65.3万円
東海
23
55.8万円
北海道
19
76.8万円
九州
14
54.1万円
東北
20
82.1万円
北陸・甲信越
10
56.4万円
中国
5
52.3万円
四国
4
78.7万円
地域別台数
関東
3
112.8万円
関西
15
141.9万円
東海
8
141.8万円
北海道
1
161.7万円
九州
8
146.2万円
東北
3
143.2万円
北陸・甲信越
1
110万円
中国
2
171.5万円
四国
1
138万円

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ADとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

日産  AD   三菱  eKクロスEV
121.8万円218.2万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1240~1597 排気量(cc) ---
90~113 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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