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ADとプントを比較! - みんなの比較車種

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日産  AD   フィアット  プント
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 20万円78万円
プントの相場表を見る
173 中古車掲載台数 8
  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 AD 1.5 VE ラジオ・ドラレコ・ヘッドライトレベライザー・キーレス・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ナビ ETC 両側Pウインド

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 AD 1.5 VE 法人1オーナー 記録簿 キーレス 4速オートマ 修復歴無し 電格ミラー フルフラットシート パワーウィンドウ エアコン パワステ 5人乗り フルフラットシート Wエアバッグ ABS

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    79万円

  • 日産 AD 1.5 DX ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 1年保証距離無制限

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE フルセグメモリーナビ バックビューモニター 横滑り防止装置 車線逸脱警告 オートライト アイドリングストップ エマージェンシーブレーキ キーレスエントリーシステム

    本体価格
    121万円

  • 日産 AD 1.5 エキスパート GX エマブレ Bモニター インテリキー Aライ レベライザー 横滑り防止 電格ミラー ETC ドラレコ 車線逸脱警報 Iストップ シートリフター Pガラス UVカット 一体可倒リアシート リアワイパー マット

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 弊社展示試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 障害物センサー バックカメラ レーンキープアシスト オートライト ハイビームアシスト  ビジネスファイルボックス

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    30万円

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    58万円

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    本体価格
    58万円

  • フィアット プント ラウンジ 

    本体価格
    42.7万円

関東
51
61.8万円
関西
26
64.1万円
東海
22
56.2万円
北海道
20
74.3万円
九州
15
52.8万円
東北
21
81.9万円
北陸・甲信越
10
56.4万円
中国
4
53.2万円
四国
4
78.7万円
地域別台数
関東
1
20万円
関西
2
68万円
東海
3
68万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
42.7万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ADとプントのカタログ情報を比較する

日産  AD   フィアット  プント
121.8万円218.2万円 新車時価格 230万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1240~1597 排気量(cc) 1368
90~113 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 15.7km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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