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ADとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ADとバルケッタの中古車情報を比較する

日産  AD   フィアット  バルケッタ
VS
18.9万円190万円
ADの相場表を見る
中古車相場 54万円228万円
バルケッタの相場表を見る
171 中古車掲載台数 12
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 社外ナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • 日産 AD 1.5 VE 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 7型ナビ Bluetooth バックカメラ ETC キーレスキー アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE パワーウィンドウ ETC ナビゲーション ルーフレール パワーステアリング

    本体価格
    38万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ワンオーナー エアコン パワステ1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE VEエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD /純正SDナビ/ワンセグTV/AC100V/ドアバイザー/電格ミラー/キーレス/保証書・取説・ナビ取説/整備記録簿(H26.H27.H28.H29.H30.R1.R2.R3.R4.R5.R7)

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ワンオーナー エアコン パワステ1年保証

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC キーレス 4速オートマ 修復歴無し タイミングチェーン 記録簿 パワーウィンドウ エアコン パワステ 4ナンバー 5人乗り フルフラットシート

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 未登録車

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    18.9万円

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    69.8万円

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    197万円

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    本体価格
    228万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 スパルコ16インチアルミホイール 左ハンドル 5速MT オレンジ 外装仕上済 タイベル交換履歴有 メンテナンス記録有

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌新品張替

    本体価格
    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

関東
51
61.8万円
関西
24
66.9万円
東海
22
56.2万円
北海道
20
74.3万円
九州
15
52.8万円
東北
21
81.9万円
北陸・甲信越
10
56.4万円
中国
4
53.2万円
四国
4
78.7万円
地域別台数
関東
6
91.6万円
関西
3
228万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
0
---
四国
0
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ADとバルケッタのカタログ情報を比較する

日産  AD   フィアット  バルケッタ
121.8万円218.2万円 新車時価格 293万円296万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1240~1597 排気量(cc) 1746
90~113 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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