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アベニールカーゴとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  アベニールカーゴ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
88万円
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中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 13
  • 日産 アベニールカーゴ 1.6 L パワステ

    本体価格
    88万円

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    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン オーテック ビルシュタイン車高調・ニスモリアアーム・クスコリアアッパーアーム・ニスモ18インチAW・ニスモメーター

    本体価格
    855.5万円

関東
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東海
0
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0
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九州
1
88万円
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
7
950.4万円
関西
1
1198万円
東海
0
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北海道
0
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九州
2
855.5万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
672万円
四国
0
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日産  アベニールカーゴ   日産  スカイラインGT-Rセダン
101.6万円162.9万円 新車時価格 498.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4460×1695×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1596~1973 排気量(cc) 2568
76~97 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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