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アベニールカーゴとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  アベニールカーゴ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
88万円
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中古車相場 9.8万円528万円
Aクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 564
  • 日産 アベニールカーゴ 1.6 L パワステ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 /レーダーセーフティPKG/レーンキープ/ブラインドスポットアシスト/クリアランスソナー/ハーフレザーシート/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    106.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ナビゲーションPKG/MP201901/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 1オーナー車ACC/BSM/ARナビ/シートヒーター/シートメモリー/アンビエントライト/レーンキープアシスト/レーダークルコン/ブラインドスポット/パーキングアシスト/フルゼグ/パワーシート/純正ナビ/Bluetooth

    本体価格
    305.7万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A170 アバンギャルド リミテッド 特別仕様車/ETC/CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 

    本体価格
    413万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202501 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    416万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 レーダーセーフティPKG 電動半革 ナビゲーション 地デジTV Bluetooth LEDライト Bカメラ AMGグリル プライバシーガラス

    本体価格
    335万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ ACC/BSM/レーンキープアシスト/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/レーダークルコン/ブラインドスポットモニター/オートホールド/スマートキー/プッシュスタート/フルセグ/純正ナビ

    本体価格
    190.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 ワンオーナー スライディングルーフ レーダーセーフティPKG アンビエントライト ナビ バックカメラ ETC ACC パークトロニック ブラインドスポット ドライブレコーダー スタッドレスAW付積込

    本体価格
    285.1万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG ブラインドスポット 禁煙車

    本体価格
    200.8万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
228
251.1万円
関西
134
225.8万円
東海
78
235.5万円
北海道
4
220.5万円
九州
39
205.7万円
東北
18
225.5万円
北陸・甲信越
36
228.8万円
中国
18
249.2万円
四国
9
190.1万円

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日産  アベニールカーゴ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
101.6万円162.9万円 新車時価格 322万円641万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4460×1695×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
1596~1973 排気量(cc) 1331~1950
76~97 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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