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レパードJ.フェリーとシビックを比較! - みんなの比較車種

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日産  レパードJ.フェリー   ホンダ  シビック
VS
115万円199万円
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中古車相場 69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
3 中古車掲載台数 927
  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL 

    本体価格
    115万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL Sパッケージ 本革シート サンルーフ フロントスポイラー

    本体価格
    158万円

  • 日産 レパードJ.フェリー 3.0 タイプL USヘッドライト・USサイドマーカー・USグリルエンブレム・USリアガーニッシュ・サイドマーカー・インフィニティ45純正20インチホイル・スポーツマスター215/30R20ニュータイヤ・ピロ車高調・レムスデユアルマフラー

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/ETC/シートヒーター/バックカメラ/ナビ/TV/BTA/USB/DVD

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS BOSE/ディスプレイオーディオ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    355万円

  • ホンダ シビック 1.5 車検2年/6速MT/純正ナビ/Bカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    161万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 禁煙車 BOSEサウンド 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ハーフレザー シートヒーター ビルドインETC2.0 パワーシート アダプティブクルーズコントロール 純正18AW

    本体価格
    257.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 6MT 自社保証6か月付 リアウイング フロントロアスカート 前後ドライブレコーダー フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC スペアキー付

    本体価格
    305.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 革シートセット 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 純正革巻きハンドル シートヒーター スマートキー 路外逸脱抑制システム レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    217.4万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS グーグル搭載純正ナビ・TV・バックカメラ・

    本体価格
    358万円

  • ホンダ シビック 1.5 純正ナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ホンダセンシング LEDヘッドライト ハーフレザーシート 純正アルミホイール パワーシート ETC フォグライト

    本体価格
    191.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 1オーナー/hondaCONNECTナビ/Bluetooth/フルセグ/ステリモ/クルコン/Rカメラ/ETC2.0/シートヒーター/ワイヤレス充電/オートリトラ/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
1
199万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
158万円
地域別台数
関東
330
261.6万円
関西
126
284.4万円
東海
141
277.9万円
北海道
13
229万円
九州
120
301.4万円
東北
38
270.8万円
北陸・甲信越
65
251.4万円
中国
58
239.4万円
四国
36
318.4万円

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レパードJ.フェリーとシビックのカタログ情報を比較する

日産  レパードJ.フェリー   ホンダ  シビック
332万円474万円 新車時価格 319万円466万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1770×1390 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
2960~4130 排気量(cc) 1496~1993
270 最高出力(馬力) 141~182
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.6km/L 10.15モード燃費 ---

独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン

1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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