| 日産 ルキノ | プジョー SUV 2008 | |
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| VS | ||
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70万円
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中古車相場 |
149万円～398万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 136台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 ルキノ | プジョー SUV 2008 | |
|---|---|---|
| 93.8万円～183万円 | 新車時価格 | 299万円～464.4万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4120×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4305×1770×1550 他 |
| 1497～1838 | 排気量(cc) | 1199～1498 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 130～136 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ちょっと大きいサイズのハッチバック パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。（1995.1） |
解説 |
新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV 新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps／最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。（2020.9） |
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