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ルキノとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
70万円
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中古車相場 49.9万円2198万円
Sクラスの相場表を見る
1 中古車掲載台数 692
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMG21インチアルミ マキアートベージュレザー パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ HDDナビ ワンオーナ 禁煙車

    本体価格
    1188.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 OP314/レザーEXCP/ドライバーズP/AMG20inAW

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング ディーゼルターボ 後期型 S63仕様 ロルフハルトゲ21インチAW 新品エアロ 新品ホイール 新品タイヤ パノラマルーフ 黒本革シート ブルメスターサウンド ヘッドアップディスプレイ ベンチレーター シートヒーター

    本体価格
    565.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 後期型 黒革 パノラマ RSP エアサス シートヒーター ベンチレーション リラクゼーション ダイナミックシート LED HUD 純正HDDナビ 地デジ Burmesterサウンド 全周カメラ AMG20AW 右H 下取車 正規D車

    本体価格
    324.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 正規ディーラー車 サンルーフ ブルメスターサウンド WALDブラックバイソンフルエアロキット WALD22インチアルミホイール イエローキャリパー塗装 ロワリングキット デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング 4WD ダイヤモンドホワイト 1オーナー ショーファーPKG 前後ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター シートベンチレーター 電動ブラインド 360度カメラ パノラマ フットトランクオープナー

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン サンルーフ 黒革シート Burmester レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラ キーレスゴー 全席パワーシート/ヒーター/ベンチレーション HUD パワーバックドア ETC 禁煙

    本体価格
    455.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ベーシックパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ エアサスペンション meコネクト パワーシート シートヒーター シートベンチレーター

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 本革シート/HDDナビ/サンルーフ/ETC/後期

    本体価格
    114.8万円

関東
0
---
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
257
585.5万円
関西
144
585.3万円
東海
138
635.1万円
北海道
17
426万円
九州
54
556.3万円
東北
14
581万円
北陸・甲信越
15
499.3万円
中国
31
623.3万円
四国
22
327.3万円

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ルキノとSクラスのカタログ情報を比較する

日産  ルキノ   メルセデス・ベンツ  Sクラス
93.8万円183万円 新車時価格 1293万円2656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1497~1838 排気量(cc) 2924~3982
105~175 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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