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ルキノとC3を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノ   シトロエン  C3
VS
70万円
ルキノの相場表を見る
中古車相場 13万円340万円
C3の相場表を見る
1 中古車掲載台数 201
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    70.8万円

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    本体価格
    98.8万円

関東
0
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関西
1
70万円
東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
56
97.4万円
関西
26
104.4万円
東海
53
137.3万円
北海道
5
77.6万円
九州
17
125.8万円
東北
11
58.6万円
北陸・甲信越
21
136.5万円
中国
7
143万円
四国
5
159.4万円

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ルキノとC3のカタログ情報を比較する

日産  ルキノ   シトロエン  C3
93.8万円183万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1497~1838 排気量(cc) 1199
105~175 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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