
| 日産 ルキノ | BYD BYDシーライオン6 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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70万円
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中古車相場 |
375.9万円~389万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 日産 ルキノ | BYD BYDシーライオン6 | |
|---|---|---|
| 93.8万円~183万円 | 新車時価格 | 398.2万円~448.8万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 4120×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1890×1670 |
| 1497~1838 | 排気量(cc) | 1498~1500 |
| 105~175 | 最高出力(馬力) | 98~131 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ちょっと大きいサイズのハッチバック パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1) |
解説 |
国内初導入のPHEV、BYD シーライオン6 BYDは、スーパーハイブリッドSUV「BYDシーライオン6」を2025年12月から発売した。これは、BYD独自のハイブリッド技術「DM-i」を搭載したプラグインハイブリッドEV(PHEV)で、国内市場に初めて導入するPHEVとなる。日常の使用ではほぼすべてをEV走行で行い、長距離走行時にはエンジンを効率的に活用する設計となっている。FWD(前輪駆動)とAWD(四輪駆動)の2グレードが用意され、FWDは398.2万円、AWDは448.8万円(税込)という価格設定である。特にAWDモデルは、スポーツSUVとしての加速性能が強化され、0-100km/h加速5.9秒を実現した。洗練されたデザインと高機能なインテリアも特徴で、利便性を重視した装備が充実している。PHEVとしての特性を生かし、充電性能や家庭への電力供給(V2H)にも対応し、日常からレジャーまで幅広いニーズに応える仕様となっている。(2025.12) |
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