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ルキノとロードスターV8を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノ   BMWアルピナ  ロードスターV8
VS
70万円
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中古車相場 5100万円
ロードスターV8の相場表を見る
1 中古車掲載台数 1
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ ロードスターV8 リミテッドエディション 正規ディーラー車/世界555台限定車/日本正規18台/シリアルNo303/アルピナブルー/20インチAW/ボディ同色ハードトップ/ブラック幌/ブルーメーターパネル/取説/記録簿/S鍵/左ハンドル

    本体価格
    5100万円

関東
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地域別台数
関東
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5100万円
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ルキノとロードスターV8のカタログ情報を比較する

日産  ルキノ   BMWアルピナ  ロードスターV8
93.8万円183万円 新車時価格 2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1315
1497~1838 排気量(cc) 4837
105~175 最高出力(馬力) 389
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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