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ルキノとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルキノとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ルキノ   アウディ  A7スポーツバック
VS
70万円
ルキノの相場表を見る
中古車相場 82万円998万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 122
  • 日産 ルキノ 1.5 F エアコン パワステ 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・テクノロジーパッケージ・パーシャルレザー・マトリクスLED・アダプティブクルーズコントロール・サイドアシスト・レーンキープ・バーチャルコックピット・オートマチックテールゲート

    本体価格
    713万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD BOSEサウンド 純正ナビ ワンセグTV  バックカメラ ETC 純正ドラレコ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 全席ヒートシーター 電動リアゲート 電動シート

    本体価格
    154.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 保証付 マトリクスLEDライト バーチャルコックピット アップルカープレイ/アンドロイドオート サラウンドビューカメラ アンビエントライト アウディサイドアシスト エアクオリティPKG 20インチ 地デジTV

    本体価格
    438万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ 1st エディション 4WD ナビTV 全周囲 BANG&OLUFSEN レークル

    本体価格
    314.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 黒革 マトリクスLEDヘッドライト パワーバックドア BOSEサウンド シートヒーター 純正20インチAW アシスタンスパッケージ

    本体価格
    211.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレザーライトパッケージ スポーツパッケージ プライバシーガラス コンフォートシート 純正20インチアルミホイール 後席シートヒーター

    本体価格
    452.7万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・フルセグTV 20インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アウディ認定中古車保証・S lineパッケージ・S lineエクステリア・テクノロジーパッケージ・プライバシーガラス・アウディレーザーライト・20インチアルミ・サラウンドビューカメラ・パークアシスト・シートヒーター

    本体価格
    860万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG ブラックスタイリングPKG ACC 黒革 サンルーフ カープレイ 360°カメラ BANG&OLUFSEN MMIタッチレスポンスナビ 20インチAW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマサンルーフ OP21インチAW HDマトリクスLEDライト スポーツPKG バルコナレザー ACC レーンアシスト サイドアシスト ドライブセレクト スマホ連携 アンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    448.9万円

関東
0
---
関西
1
70万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
48
404.2万円
関西
18
485万円
東海
26
419.5万円
北海道
6
264.5万円
九州
14
315.5万円
東北
3
367.3万円
北陸・甲信越
3
533.8万円
中国
3
499.7万円
四国
1
300万円

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ルキノとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ルキノ   アウディ  A7スポーツバック
93.8万円183万円 新車時価格 812万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1497~1838 排気量(cc) 1968~2994
105~175 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

ちょっと大きいサイズのハッチバック

パルサーセリエの兄弟車となる3ドアハッチバック。一足先に“ルキノ”ブランドのクーペが登場しているがあちらはサニーベースで、こちらはパルサーベースとややこしい。兄弟車のセリエとの違いはフロントバンパーやグリル程度で、基本的には同じクルマだと思っていい。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、1.5Lにはフルタイム4WDモデルが用意されている。スポーティグレードの1.8LのZZには、専用チューンのサスペンションなどが採用される。(1995.1)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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