| 日産 ルキノクーペ | フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | |
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| VS | ||
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38万円～154万円
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中古車相場 |
22.9万円～700万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 344台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 ルキノクーペ | フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント | |
|---|---|---|
| 92.5万円～186.3万円 | 新車時価格 | 305.6万円～774.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4285×1690×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1790×1485 他 |
| 1497～1838 | 排気量(cc) | 999～1984 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 110～333 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ＆集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。（1994.5） |
解説 |
大幅な進化を遂げたワゴン フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。（2021.7） |
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