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ルキノクーペと2008を比較! - みんなの比較車種

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ルキノクーペと2008の中古車情報を比較する

日産  ルキノクーペ   プジョー  2008
VS
38万円154万円
ルキノクーペの相場表を見る
中古車相場 29.8万円266.2万円
2008の相場表を見る
2 中古車掲載台数 89
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 クロスシティ 禁煙車 走行23000km 純正ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ ディスチャージヘッドライト 障害物センサー ETC ハーフレザーシート 運転席助手席シートヒーター機能 エアコン整備済み

    本体価格
    93万円

  • プジョー 2008 アリュール ディスプレイオーディオ/メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/障害物センサー/パノラマルーフ/純正アルミ/クルーズコントロール/キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 2008 シエロ ETC  Bluetooth ディスプレイオーディオ バックカメラ 純正16インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    45.7万円

  • プジョー 2008 シエロ シエロ 純正AW キーレス ガラスルーフ 電動サンシェード ルーフレール

    本体価格
    48.9万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラミックサンルーフ ACC アクティブセーフティブレーキ LKA BSM 3眼フルLEDヘッドライト 10インチタッチスクリーン フロントシートヒーター 17インチアロイホイール

    本体価格
    266.2万円

  • プジョー 2008 クロスシティー 自社リース/信用回復ローン/オートローン

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 2008 アリュール アリュール/ハーフレザーシート/ワンオーナー/純正ナビ・TV/バックカメラ/取扱説明書・保証書/スペアキー

    本体価格
    120.4万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正フルセグナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • プジョー 2008 GT ブルー HDi パノラマガラスSR アンビエントライト ハーフレザー ACC LKA BSM 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ Bluetooth AppleCarPlay androidauto ヒルディセントコントロール インテリジェントハイビーム

    本体価格
    250.7万円

  • プジョー 2008 GTライン 禁煙 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後コーナーセンサー パークアシスト Apple CarPlay・Android Auto対応 グリップコントロール走行モード切替機構 天井アンビエンスライト

    本体価格
    123万円

関東
2
96万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
33
93.6万円
関西
15
95.6万円
東海
8
58.8万円
北海道
4
83万円
九州
11
90.5万円
東北
8
92.9万円
北陸・甲信越
4
172万円
中国
5
150.9万円
四国
1
115万円

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日産  ルキノクーペ   プジョー  2008
92.5万円186.3万円 新車時価格 246万円305.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4285×1690×1375 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1497~1838 排気量(cc) 1199
105~175 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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