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ルキノクーペとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノクーペ   ホンダ  N-BOX+
VS
38万円154万円
ルキノクーペの相場表を見る
中古車相場 12万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
2 中古車掲載台数 505
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 禁煙車 福岡仕入れ 新品ナビ取付・ワンセグTV&CD・DVD再生&Bluetooth接続 クルーズコントロール 両側電動スライドドア プッシュスタート&スマートキー 取扱説明書&保証書・スペアキー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD /4WD/アンドロイドナビ/Rカメラ/衝突軽減ブレーキ/パドルシフト/シートヒータ/プラズマクラスター/ドアバイザー/ETC/アレルクリーンシート/クルコン/両側電動スライドドア/スマートキー/VSA

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ スマートキー プッシュスタート ナビ 自動スライドドア

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 関東仕入 両側パワースライドドア 純正アルミホイール ナビ TV バックカメラ ベンチシート スマートキー タイミングチェーン オートエアコン ETC 横滑り防止装置 HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ オーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 禁煙 TV ナビ バックカメラ ETC フォグ 両側電動スライドドア ターボ MTモード付き キーレス スマートキー ベンチシート パワステ パワーウィンドウ 横滑り防止装置  エアコン クーラー ABS

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ地デジテレビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 保証付/予備検済即2年登録込/スマK/両Pスラ/MTモード/クルコン/ナビ/地デジ/Bカメ/CD/DVD/HID/ETC/Tチェーン/記録簿

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    25.8万円

関東
2
96万円
関西
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東海
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
157
55.2万円
関西
73
54万円
東海
54
50.7万円
北海道
40
60.8万円
九州
58
53万円
東北
42
66.6万円
北陸・甲信越
34
57.7万円
中国
26
62.4万円
四国
21
59.5万円

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日産  ルキノクーペ   ホンダ  N-BOX+
92.5万円186.3万円 新車時価格 134万円199.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4285×1690×1375 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1497~1838 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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