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ルキノクーペとフリードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノクーペ   ホンダ  フリード
VS
38万円154万円
ルキノクーペの相場表を見る
中古車相場 4.9万円547.9万円
フリードの相場表を見る
2 中古車掲載台数 5950
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD 6人乗り 純正9インチナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア ホンダセンシング ルーフレール クルーズコントロール ハーフレザーシート LEDライト フォグランプ シートヒーター フロアーマット

    本体価格
    370.2万円

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    本体価格
    237.6万円

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    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 登録済未使用車 オーディオレス 4WD 5人乗り ホンダセンシング BSM シートヒーター 革巻きステア LEDヘッド 専用グリル ルーフレール リアロースクリーン 専用15インチAW

    本体価格
    328.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ フルセグ 7人乗り

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ 両側パワスラ ドラレコ ハーフレザーシート シートヒーター ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    218.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ シートヒーター ハーフレザーシート ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetooth

    本体価格
    123.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    328.8万円

関東
2
96万円
関西
0
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東海
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1994
190.7万円
関西
1003
216.3万円
東海
853
228.8万円
北海道
190
185.5万円
九州
793
200.5万円
東北
321
186.2万円
北陸・甲信越
344
214.8万円
中国
291
210.5万円
四国
161
204.7万円

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ルキノクーペとフリードのカタログ情報を比較する

日産  ルキノクーペ   ホンダ  フリード
92.5万円186.3万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4285×1690×1375 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1497~1838 排気量(cc) 1496
105~175 最高出力(馬力) 106~118
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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