| 日産 ルキノクーペ | ＢＭＷ 1シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～154万円
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中古車相場 |
29.9万円～179万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| 日産 ルキノクーペ | ＢＭＷ 1シリーズカブリオレ | |
|---|---|---|
| 92.5万円～186.3万円 | 新車時価格 | 434万円～488.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4285×1690×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1750×1410 他 |
| 1497～1838 | 排気量(cc) | 1995 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 156～170 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11～19.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.2～13.2km/L |
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クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ＆集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。（1994.5） |
解説 |
プレミアムコンパクト初の4シーターオープン BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。（2008.3） |
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