
| 日産 ルキノクーペ | AMG SLクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円~154万円
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中古車相場 |
398万円~1699万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| 日産 ルキノクーペ | AMG SLクラス | |
|---|---|---|
| 92.5万円~186.3万円 | 新車時価格 | 1980万円~3670万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4285×1690×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4645×1875×1300 他 |
| 1497~1838 | 排気量(cc) | 5461~5980 |
| 105~175 | 最高出力(馬力) | 537~630 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11~19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5) |
解説 |
AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3) |
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現在カーセンサーではルキノクーペの中古車は2台、SLクラスの中古車は18台掲載しています。
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