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ラルゴとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラルゴ   アウディ  A6アバント
VS
34.7万円168万円
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中古車相場 49.8万円800万円
A6アバントの相場表を見る
11 中古車掲載台数 103
  • 日産 ラルゴ 2.0 ハイウェイスター ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボターボ ハイウェイスター4WD

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 4WD ユーザー買取車 社外ステアリング 二列目回転シート

    本体価格
    34.7万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 RX-G 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターII7人 純正エアロ キーレス ローダウン ボルク17インチ パノラミックルーフ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リヤ対面シートパノラマルーフワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G 

    本体価格
    125万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ウミボウズ エアコン 電動パノラマルーフ 後席対面&フルフラット対応

    本体価格
    応談

  • 日産 ラルゴ 2.4 SX-G リミテッド ワンオーナー車両 W30型前期モデル パノラマルーフ 左スライドドア Wエアコン ETC 7人乗り

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 前期パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーパッケージ/アルミホイ-ル 10スポークスターデザイン メタリックブラック ポーリッシュト 8.5Jx20 (Audi sport)/ブラック Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    666万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    382万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    86万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD アウディプレセンス サイドアシスト アクティブレーンアシスト パドルシフト アダプティブクルーズコントロ-ル BOSEサラウンドサウンドシステム パワーバックドア

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    419.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A6アバント 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1オーナー 310ps 黒革 パノラマサンルーフ 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    193万円

関東
6
101.6万円
関西
1
119.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
125万円
地域別台数
関東
40
274.3万円
関西
16
300万円
東海
19
320.6万円
北海道
9
200万円
九州
7
253.5万円
東北
3
257.5万円
北陸・甲信越
7
240.9万円
中国
1
519万円
四国
1
548万円

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ラルゴとA6アバントのカタログ情報を比較する

日産  ラルゴ   アウディ  A6アバント
230.6万円350.3万円 新車時価格 776万円1188万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1745×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1973~2388 排気量(cc) 1968~2994
105~145 最高出力(馬力) 204~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.6~8.5km/L 10.15モード燃費 ---

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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