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バネットラルゴとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネットラルゴ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
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中古車相場 32.8万円164.9万円
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2 中古車掲載台数 28
  • 日産 バネットラルゴ グランドサルーン 

    本体価格
    164万円

  • 日産 バネットラルゴ コーチ スーパークルージング 純正5速 ターボ ワンオーナー サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し 車検令和8年9月 走行57000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    116万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    139.9万円

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    131万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
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161万円
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
15
105万円
関西
3
85.7万円
東海
0
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北海道
2
123万円
九州
2
67.5万円
東北
1
103.9万円
北陸・甲信越
4
88.1万円
中国
0
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四国
1
116万円

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日産  バネットラルゴ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
155.6万円265.1万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4360×1690×1910 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1809~1973 排気量(cc) 1798~1998
79~88 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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